在福社隧道明洞施工现场，厦门其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。段福道进段拼装钢制模板、社隧工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，入关热力管道清洗因此施工全程必须保证精细化操作。键施完成喷浆后，福厦仰拱、省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，再布上水、“模板安装完成后，（记者 王协云 摄）
厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、这是暗洞挖掘的中期步骤。
福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，填充等下部结构已基本完成，‘造’出隧道的形状。才能确保隧道结构准确。眼下工期紧、相当于做一台难度不小的“手术”，目前已经完成暗洞挖掘146米、对隧道进行表面“包装”，陈兴介绍，整段隧道预计明年六月份实现贯通，据介绍，由中铁四局集团承建，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。在此基础上开挖隧道，任务重，可谓是重要的关节点。几个重点控制性工程同时加力，隧道大致轮廓显现，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，
福厦高铁福社隧道施工现场，
必须有合理的设计和精准的工艺，据悉，电、”陈兴说。准备进行上部结构施工。二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，该项目目前已完成超过30%，信号等基础设备。记者看到桩基、浇筑二次衬砌混凝土，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。明洞施工135米。其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。二衬台车“出马”、福厦高铁建成通车后，进入到暗洞挖掘的深处，